彩钢瓦翻新打磨的优点其实有很多,不仅是除锈还能增加漆膜与板材的附着力,不除锈直接喷漆其实效果不是很好的,很容易出现爆漆返锈等系列问题,因为锈蚀层和粉化层与基材结合的不是很牢固,如果翻新时直接将彩钢瓦翻新漆喷涂在上面,势必影响到翻新效果,后续漆皮开裂很有可能会发生。
彩钢瓦翻新打磨的优点:
1、彩钢瓦翻新打磨除锈除去表面的锈蚀层让锈蚀不再生;
2、除去锈蚀层颗粒让漆膜成膜密封性更好,防止漆膜进水;
3、除去粉化层和锈蚀层更好的让漆膜与板材直接附着(不打磨粉化层不牢固影响漆的附着力,漆膜悬空在粉化层表面容易起起皮脱落);
4、彩钢瓦翻新打磨除锈直接的优点是**工程质量,降低了各种风险。
想要在彩钢瓦翻新行业长期使用,我们必须要严格按照施工要求和工艺施工,依然有很多地方为了节省打磨除锈成本,索性不打磨直接喷漆,这样做没有质是的**,风险也很高,很多施工以后爆漆返工的非常多,还有就是做完出问题时就找不到人来处理,这样是很糟糕的。
旧彩钢瓦翻新喷漆方法如下:
1、施工时,气温要在5℃以上,气温过底不利于漆膜的形成,会影响漆的使用年限。
2、清理彩钢瓦表面灰尘、垃圾物等。
3、用电动砂轮机、钢丝刷或砂布将彩钢瓦表面的锈皮、氧化物打磨干净,并用破布将金属表面的浮尘檫干净。如有油污的地方,采用汽油或稀释剂檫洗干净。要特别注意螺栓连接处、有焊缝的地方除锈一定要。
4、对彩钢瓦有破损、漏洞的地方进行修补。
5、再次清理彩钢瓦表面的浮尘。
6、喷漆:先喷/刷一层防锈底漆,待干燥后再喷/刷一层防锈漆,干燥后即可完工。
因近年来,汽车工程车旧车翻新迅速兴起,但是在除锈、除油漆方面一直得不到改进,所以给施工进度和质量带来了很大的影响。在这汽车除锈除旧油漆方面急需改进的同时,移动式高压喷沙除锈机应运而生,适应了时代的需求,一经面世,就受到了许多汽车翻新施工单位的欢迎,它大大的提高了工作效率,同时给施工单位带来了经济效益。
对于彩钢瓦除锈翻新有何要求
1、同性质的彩钢瓦其翻新的要求还不一样,因为他们对环境的抵抗能力是有所差别的。彩钢瓦屋面腐蚀过程是一个复杂的化学反应过程。我们会发现,铁锈通常为棕色偏红,主要由氧化铁的水合物和氢氧化铁组成。一般选用除锈打磨抛光,再次刷涂防腐漆的方式,要求无油腻、无污染、无锈蚀;喷漆之前必把上面灰尘清理干净。
2、喷漆要分底漆和面漆,即防腐底漆和表层面漆,防腐底漆一般不少于两道。要求喷漆过程中避免阴雨天气和大风天气;夏天更应该避暑喷漆温度宜**5℃,且不宜**35℃;喷漆应连续,避免出现露底现象。
3、调整好施工时间,水性漆与油漆不一样,水性漆是自干型的,要求必须慢慢蒸发干燥,形成牢固的漆膜。而油漆里面是有稀释剂固化剂可以加速催干。不能相对比较的。俗话说得好:慢工才能出细活,不能操之过急。
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